各位女士們、先生們，大家下午好！上午好！
非常歡迎大家來參加2021年華為分析師大會，我有兩年沒有和這么多老朋友會面了。今天在現場和線上，可能還有很多新的朋友。我想利用這個機會，跟大家講講華為下一步將做一些什么，也希望有機會跟大家來探討一些問題。
3月31日，華為發(fā)布了2020年年報，全年實現銷售收入人民幣8914億，同比增長3.8%，凈利潤646億人民幣，同比增長3.2%。總體來講，在發(fā)生新冠疫情，同時華為受制裁的情況下，2020年的業(yè)績還是符合我們的預期的。同時，由于我們采取了大規(guī)模的儲備策略，經營活動現金流僅為352億人民幣，這也是符合預期的。
從整個公司的業(yè)務情況來看，運營商業(yè)務保持穩(wěn)定，實現了銷售收入3026億人民幣，同比增長0.2%；企業(yè)業(yè)務借助行業(yè)數字化轉型保持較好的增長，實現銷售收入1003億人民幣，同比增長23%；消費者業(yè)務方面，去年受到制裁的影響，手機收入下滑，但我們進一步完善了PC、平板、智能穿戴、智慧屏等全場景智慧生活的戰(zhàn)略布局，我們叫“+8產業(yè)”，收入增長65%，未來這也是我們重點去打造的業(yè)務，消費者業(yè)務總體實現4289億人民幣，同比增長3.3%。
2020年，華為為了求生存，解決制裁下的供應連續(xù)和面向未來的可持續(xù)發(fā)展，進一步加大了研發(fā)投入，全年研發(fā)支出人民幣1418.9億元，占銷售收入的15.9%。
面向未來，華為將持續(xù)圍繞基礎科學和前沿技術進行突破性研究，以愿景和假設為牽引，識別產業(yè)需求并攻克世界級的難題。
剛剛，我們也展望了2030年面臨的挑戰(zhàn)，這些技術挑戰(zhàn)是全球產業(yè)界共同面臨的挑戰(zhàn)。華為會努力去解決一些挑戰(zhàn)，但更多的挑戰(zhàn)需要靠產業(yè)界共同的努力、共同的投資和共同的協(xié)作才有可能去解決。
2020年，華為承受了非常多的關注，我們認為，2021年仍是充滿挑戰(zhàn)的一年，但也是華為公司未來發(fā)展戰(zhàn)略逐步清晰的開始。因為去年，我們有相當多的時間是在應對不斷的制裁，今年，我們應該有一些時間來逐步討論未來該如何走，向何處去？
在這里我重點介紹一下我們面向未來關鍵的戰(zhàn)略舉措，主要有五個方面：
- 優(yōu)化產業(yè)組合，增強產業(yè)韌性
- 推動5G價值全面發(fā)揮，定義5.5G，牽引5G持續(xù)演進
- 以用戶為中心，打造全場景無縫的智慧體驗
- 通過技術創(chuàng)新，降低能源消耗、實現低碳社會
- 努力解決供應連續(xù)
下面我用一點時間，簡單介紹一下這五項關鍵戰(zhàn)略舉措。
第一個舉措，優(yōu)化產業(yè)組合，增強產業(yè)韌性。
對華為來說，我們在充滿不確定性的時代，無論是地緣政治還是疫情的反復，還包括美國對華為的制裁，在這種情況下，產業(yè)韌性是我們的基本指導原則。從去年開始，我們一直在優(yōu)化產業(yè)組合，以此來增強我們的產業(yè)韌性，主要包括以下幾個方面：
- 強化軟件。強化軟件主要從兩點入手，第一點就是提升軟件工程能力。2018年11月底，華為董事會通過一個決定，投資20億美金來提升華為公司的軟件工程能力。到現在將近2年多時間了，整個軟件工程能力的提升取得了可喜的成果，而且我們也會繼續(xù)堅定不移地投資下去，在五年的周期內把整個華為公司的軟件工程能力提升一個臺階。也正是由于這兩年來取得了成果，我們希望進一步利用軟件能力的提升來減少對芯片的需求和依賴，同時提升產品的競爭力。第二點是研究在軟件產業(yè)方面還有哪些機會，一旦找到這些機會，我們就會加大投資，提升軟件與服務的收入占比。我們最近對云與計算BG的組織和干部進行的調整，就是因為我們認為云的核心是軟件，希望以此強化軟件方面的組織，使得它和硬件解耦。同時加大投資，更好地面向未來，實現軟件產業(yè)的增長。
- 開創(chuàng)和加大對于先進工藝依賴性相對較低的產業(yè)的投資。例如，一直以來，我們投資的光技術主要用于通訊，后來發(fā)現，我們的技術不僅僅可以用于光通信，也可以用于通信之外更多的領域，包括光桌面顯示器，車載抬頭顯示，激光大燈，還有光纖傳感器等�？傮w來講，我們用這些技術拓展新的機會，開創(chuàng)新的產業(yè)，但不做產業(yè)界已有的東西，我們希望以創(chuàng)新的產品形態(tài)來滿足消費者和企業(yè)的需求。
- 持續(xù)加大智能汽車部件產業(yè)的投資，尤其是自動駕駛軟件。我們認為不管是無人駕駛、自動駕駛、智能網聯汽車，還是汽車的四化，核心是自動駕駛軟件能不能真正讓汽車實現自動駕駛，并在未來進一步實現無人駕駛。我們希望通過強力投資自動駕駛軟件來推動汽車行業(yè)的網聯化、智能化、電動化和共享化，推動汽車行業(yè)和ICT行業(yè)走向融合，為華為帶來長期持續(xù)的戰(zhàn)略機會。華為的定位是汽車的增量部件提供商。我們的戰(zhàn)略是幫助車企造“好車”，“造好”車。最近余承東也在嘗試怎么幫助車企賣好車。我們致力于投資自動駕駛軟件，目標是實現汽車的無人駕駛，一旦實現，就將顛覆跟汽車相關的幾乎所有產業(yè)，這也是10年內可見的最具顛覆性的產業(yè)變革。
第二個舉措，推動5G價值全面發(fā)揮，定義5.5G，牽引5G持續(xù)演進。
截止到2020年底，全球共發(fā)布了超過140張5G網絡，5G用戶數超過了3.3億，全球5G網絡建設進展超預期。但我們清楚，要想實現5G的商業(yè)成功需要5G To C，就是5G怎么滿足消費者的需求，以及5G To B，即5G怎么滿足各行各業(yè)的需求，兩者并行發(fā)展。
首要的是加大5G To C的發(fā)展力度，加快消費者用戶數的發(fā)展，加快用戶從4G向5G的遷移，讓5G網絡承載更多的流量。同時加快完善5G To B的解決方案，加強5G To B的規(guī)模性商業(yè)化進程，實現5G的社會價值。在5G To B方面，截止2020年，華為參與了全球超過3000多個創(chuàng)新項目的實踐，與運營商、合作伙伴一起在20多個行業(yè)簽署了1000多個5G To B的項目合同。目前5G To B的進展主要在中國市場，華為參與了其中絕大部分項目，其中，在制造、鋼鐵、煤炭、港口等行業(yè)已經有較大的進展，實現了效率提升的同時也帶來了社會價值， 5G To B的價值正在慢慢體現�；谶@些實踐，2021年我們的主要任務是支持好適應行業(yè)的關鍵需求，如：高可靠網絡連接、大的上行容量、時延保障確定性，以及適應企業(yè)海量、小規(guī)模網絡的規(guī)劃、建設、維護、優(yōu)化等服務能力，讓更多的企業(yè)、讓更多的行業(yè)、更快地從5G To B中獲益。
基于目前這些商業(yè)實踐，我們也發(fā)現，5G走到今天，并不能滿足各行各業(yè)的全部需求，我們認為，5G的標準還要持續(xù)演進，才能全面發(fā)揮5G核心技術的價值。在華為MBBF2020上，我們提出了5.5G的愿景，這是5G下一步發(fā)展的里程碑。5G原來主要針對的是三個場景：一是大帶寬，二是多連接，三是低時延，我們希望5.5G在此基礎上進一步擴展應用場景，分別是UCBC（上行超寬帶）、RTBC（寬帶實時通信）和HCS（通信感知融合）三個新場景。
UCBC場景支持上行超寬帶體驗，在5G能力基線，即峰值帶寬250Mbps基礎上，上行帶寬達到10Gpbs以上，實現40倍以上提升，滿足企業(yè)生產制造等場景下，機器視覺、海量寬帶物聯等上傳需求。在面向消費者的4G、5G網絡，下行比上行更重要，但面對各行各業(yè)，有些場景上行比下行更重要，所以要強化5G上行的能力，在現有的基礎上至少擴展40倍，甚至更大的帶寬。
RTBC場景支持大帶寬和低交互時延，能力目標是在給定時延下的帶寬提升10倍，打造人與虛擬世界交互時的沉浸式體驗，比如XR Pro和全息應用等。
HCS（通信感知融合）場景，我們期望5.5G能夠支持通信和感知融合，提供厘米級的高精度、低功耗室內定位服務。很多人可能有感覺，一旦開車開到室內停車場導航就不行了，但是，如果用5.5G覆蓋，就可以享受更好的定位服務，因而更好的停車場導航。
5G走到今天只是一個起點，我們可以沿著5G繼續(xù)向前，先定義5.5G，從三個場景擴展到六個場景，更好地滿足各行各業(yè)的需求。
第三個舉措，以用戶為中心，打造全場景無縫的智慧體驗。
華為手機業(yè)務由于美國的制裁受到了較大的影響，但是我們對消費者的承諾沒有改變。我們將以用戶為中心，圍繞智能家居、智慧辦公、智慧出行與運動健康，以及影音娛樂等高頻應用場景，持續(xù)打造全場景、個性化的無縫體驗。基于HarmonyOS，HMS，華為與開發(fā)者、生態(tài)合作伙伴一起持續(xù)豐富硬件和服務兩大生態(tài)。
這里特別要說明是華為HarmonyOS，這是一個面向全場景的分布式操作系統(tǒng)，目前，該操作系統(tǒng)已經在華為智慧屏、智能穿戴、車機設備開始應用。接下來，Harmony OS將會在手機上應用，目前已經有20家硬件廠商、280家應用廠商共同參與生態(tài)建設，預計2021年會有40+主流品牌、1億臺設備成為HarmonyOS體驗的新入口。
華為將繼續(xù)打造全球化生態(tài)，HMS已經成為全球第三大移動應用生態(tài)。截至2020年底， 全球注冊開發(fā)者超過230萬（海外開發(fā)者30萬），基于HMS Core的應用數量超過12萬個，上架華為應用市場的海外應用數較2019年增長超過10倍，服務全球170+國家/地區(qū)、超過7億華為終端用戶。
第四個舉措，通過技術創(chuàng)新，降低能源消耗、實現低碳社會。
這段時間無論是碳達峰、碳中和都特別火熱，已經成為了全球的共識。華為積極支持并參與到應對氣候變化的戰(zhàn)斗之中，我們認為這是事關人類命運的重大戰(zhàn)斗，華為最大的價值是通過技術創(chuàng)新，幫助各行各業(yè)持續(xù)降低能源消耗，著力實現低碳社會。如果華為自己要實現碳中和，我們可以去投資一個太陽能發(fā)電站，華為消耗了多少電就發(fā)多少電來實現碳中和。但我認為這沒有發(fā)揮華為的優(yōu)勢，華為最大的價值是通過持續(xù)的技術創(chuàng)新去幫助各行各業(yè)降低能源消耗，不斷降低華為銷售的終端設備、網絡設備、通信設備對能源的消耗，以此為整個碳達峰、碳中和，實現低碳社會做出華為獨特的貢獻。
我們的確也采取了一些行動。我給大家舉幾個例子：1、傳統(tǒng)的無線基站的站點能源效率是60%，華為通過把機房換成室外機柜可以提升到90%，如果設備全部上桿，能源效率就可以提升到97%，這是一個巨大的進步。2、我們也在不斷地探索和創(chuàng)新數據中心怎么降低能耗，所以我們通過間接蒸發(fā)冷卻和智能調優(yōu)技術使PUE從傳統(tǒng)方案的1.4降低到1.2，降低到1.2是什么概念？就意味著1500個機柜的數據中心每年可以省電1300萬度。3、我們一直在做電動車的三電系統(tǒng)，華為通過為電動汽車提供多合一電驅動，將電驅動系統(tǒng)的能效從86%提升到了89%，提高了3個點。這意味著電動車的續(xù)航可以增加4.5%。4、電子產品都有電源模塊，需要把380V或者220V轉化成直流，直流再轉化成直流，所以電源板塊的轉換效率也是設備耗能的關鍵。目前華為提供的高密高效的模塊電源能效可以提升4%，功率密度提升50%。
第五個舉措，努力解決供應連續(xù)。
我知道大家都對這個問題很關注，受美國制裁以后，華為能不能持續(xù)活下去？華為供應的問題如何解決？大家都知道，半導體產品的設計和制造流程非常復雜，需要非常高的研發(fā)投入與資本支出。在此背景下，形成了高度專業(yè)化的全球產業(yè)鏈，不同地區(qū)根據其自身優(yōu)勢在產業(yè)鏈中發(fā)揮不同作用，促使半導體產業(yè)不斷實現技術創(chuàng)新，并降低了產品價格，使全球企業(yè)和消費者受益。假設未來沒有全球產業(yè)鏈合作，而是在每個地區(qū)建立完全自給自足的本地產業(yè)鏈，根據美國半導體產業(yè)協(xié)會SIA發(fā)布的報告《在不確定的時代加強全球半導體供應鏈》，全球將需要增加至少1萬億美元的前期投資，并將導致半導體價格總體上漲35%至65%，繼而導致消費端電子設備成本上升。大家很清楚，事實上，目前，芯片代工價格的上漲正在進行中。如果芯片代工漲價，芯片就要漲價，消費電子產品就要漲價，所以未來幾年，漲價是可以預計的事情。
過去兩年，美國對華為的三次制裁，對華為的傷害是很大的。但是，對全球半導體產業(yè)傷害更大，破壞了全球半導體產業(yè)鏈信任體系，迫使更多國家和地區(qū)不得不考慮半導體供應鏈的安全問題。目前我們就看到，歐洲、日本和中國都在加大半導體投資，特別是，歐洲明確強調要實現半導體的自主。去年12月，包括德國，法國，西班牙在內的17個國家發(fā)表了關于歐洲處理器和半導體科技計劃的聯合聲明，決定投入巨資發(fā)展歐洲的半導體能力。
另外一個方面，由于美國對華為的制裁，造成全球企業(yè)恐慌性的備貨，特別是中國企業(yè)，由原來的零庫存，到3個月、半年，甚至越來越長的備貨周期。因為他們認為這樣的備貨策略可以應對不確定性。但是多年來，全球產業(yè)一直在追求供應鏈零庫存，并為之努力，但這種恐慌性的備貨，是造成今年全球半導體供應緊張和供應短缺的核心因素。本來大家原來都是零庫存，正常運轉，現在每個企業(yè)備貨一個月，基本都亂了。所以今年半導體供應緊張的原因，就是美國對華為制裁，造成了全球企業(yè)恐慌性備貨。美國對華為公司及其他公司的制裁正在演變成全球、全行業(yè)供應短缺的問題，未來引發(fā)全球性經濟危機也未可知。
我們認為解鈴仍須系鈴人，要讓半導體產業(yè)回歸正常的秩序，避免更大的危機，根本的答案是共同重建全球信任，盡快恢復全球產業(yè)鏈的合作。我呼吁全球領導人們充分重視潛在的巨大風險，發(fā)揮他們的政治智慧，共同重建全球信任、盡快恢復全球產業(yè)鏈合作。
如果我們整個全球產業(yè)鏈能夠重建信用，恢復合作，發(fā)揮全球產業(yè)鏈的優(yōu)勢，我們華為的問題也許也能夠解決。
最后，華為依然堅信數字技術的創(chuàng)新，可以為人類社會面臨的新問題帶來新的解決方案，華為希望通過持續(xù)創(chuàng)新，與客戶及伙伴開放合作，推動千行百業(yè)數字化轉型，讓萬物互聯的智能世界加速到來。
謝謝大家。
