并購交易將被推遲
此前有消息稱，商務部將在3月9日就該交易做出表態(tài)。昨天，記者就諾西并購一事咨詢商務部，商務部新聞辦人士稱，暫時沒有這方面的消息。諾西則在昨天下午發(fā)表聲明，稱該并購案已進入中國政府商務部反壟斷局第三階段評審，諾西依然承諾完成該交易，但交易時間無法在今年第一季度完成，目前不對可能完成交易的時間做出預期。
2010年7月，諾西宣布以12億美元現(xiàn)金收購摩托羅拉的大部分無線網(wǎng)絡基礎設施資產(chǎn)。該交易需要通過全球范圍內9個國家和地區(qū)的審批許可，兩家公司原定在2010年底完成交易。目前，除了中國外，另外8個國家和地區(qū)的審批已經(jīng)獲得通過。此前，諾西希望能夠在今年一季度獲得審批從而完成該交易。隨著中國商務部延遲表態(tài)，該交易將繼續(xù)推遲。
華為不做評價
從2000年開始，華為一直為摩托羅拉貼牌生產(chǎn)通信設備，通過這種合作，摩托羅拉獲得了華為在生產(chǎn)、技術研發(fā)、市場營銷等方面的大量保密信息。至今，摩托羅拉從華為的購買金額已經(jīng)達到了大約8.78億美元。今年年初，華為向美國地區(qū)法院提起訴訟，要求阻止摩托羅拉非法向諾西轉移華為自主研發(fā)的知識產(chǎn)權，美國伊利諾伊州北區(qū)法院初步裁決，禁止摩托羅拉解決方案公司向諾西披露華為的機密資料。
對諾西未按時完成收購一事，華為方面表示，諾西收購摩托羅拉無線資產(chǎn)與華為并不相干，華為對此沒有任何評價。華為公司此前的訴訟也只是防止并購中出現(xiàn)自己的知識產(chǎn)權外泄的情況。
爭搶“世界第二”
電信業(yè)分析師付亮認為，摩托羅拉要出售的網(wǎng)絡業(yè)務部門業(yè)績一般，技術滯后，屬于摩托羅拉為分拆上市不得不剝離的不良資產(chǎn)。但通過本次收購諾西將能長驅直入美國和日本市場。諾西目前在北美地區(qū)擁有6%的市場份額，而收購成功后市場份額將提升至14%，從而成為北美第三大無線網(wǎng)絡供應商。
據(jù)記者了解，全球通信業(yè)銷售收入第二的華為在歐洲和亞非拉市場進展順利，但一直難以進入美國市場，而美國市場一直被北電網(wǎng)絡、愛立信和摩托羅拉占據(jù)，華為曾希望通過并購北電和摩托羅拉進入美國，因各種原因并未成功。諾西并購摩托羅拉無線資產(chǎn)業(yè)務成功后，其所占的通信行業(yè)市場份額將超過華為排在全球第二位。
觀點
對中企國際化有正面效應
對于商務部此次延遲批準，付亮認為，政府的態(tài)度，會對中國企業(yè)的未來國際化之路有正面的效應。此前，中國企業(yè)的海外并購異�？部�。從聯(lián)想收購IBM筆記本業(yè)務到中海油收購優(yōu)尼科，再到最近的華為收購3Leaf等一系列并購案，經(jīng)常受到諸如國外政府“威脅國家安全”等莫須有式的罪名指責。
新京報
