夜間、大霧采砂船監(jiān)測效果差，采砂船和過往船只難以區(qū)分，需要人工干預(yù)；發(fā)現(xiàn)非法采砂船時，船只位置定位難；缺少信息化監(jiān)管手段……近日，湖北移動在黃岡上線智慧砂石監(jiān)管系統(tǒng)，成功幫助當(dāng)?shù)厮�利單位實現(xiàn)河道采砂的有效監(jiān)管。

　　長江流經(jīng)湖北1061公里，湖北省5公里以上的河流4231條，砂石資源豐富。近年來，受砂石價格上漲影響，有部分盜采者鋌而走險，選擇在夜間進(jìn)行河砂盜采，故非法盜采現(xiàn)象屢禁不止。點多、線長、面廣，如何做好各水系的非法采砂防治工作成為難點。

　　為助力實現(xiàn)省內(nèi)河道、采砂場24小時有效監(jiān)控，確保合法采砂活動規(guī)范化操作，湖北移動以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能為支撐，整合各地對長江流域管控各類碎片化應(yīng)用系統(tǒng)，結(jié)合行業(yè)管理規(guī)范，搭建了智慧砂石監(jiān)管平臺，目前已實現(xiàn)省內(nèi)長江百余公里流域砂石監(jiān)管的信息化、精細(xì)化、智能化管控。

　　“針對采砂船和過往船只難以區(qū)分的痛點，我們利用熱成像設(shè)備，解決大霧、夜間采砂船只識別和監(jiān)測。通過平臺報警研判復(fù)核能力，可以對船只的速度、進(jìn)入?yún)^(qū)域的持續(xù)時間等進(jìn)行判定，過濾掉絕大部分過往船只，降低誤報。”湖北移動相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)船只一段時間內(nèi)速度接近于0（采砂船只在采砂工作時位置幾乎不會變動）且船只持續(xù)存在熱點（發(fā)動機(jī)持續(xù)開啟為采砂提供動力）時，平臺自動判斷為違法采砂嫌疑并預(yù)警，同時實現(xiàn)采砂船抓拍、實時彈窗預(yù)警、報警錄像，為后續(xù)的違法取證工作提供依據(jù)。

　　另外，平臺具有多端預(yù)警通知功能，能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)警通知到監(jiān)控中心、崗?fù)ぁ⒀策壢藛T（APP），使他們能夠第一時間趕往現(xiàn)場進(jìn)行處置，實現(xiàn)了“人防”“技防”相結(jié)合，有力震懾了非法采砂行為。

　　“通過技術(shù)平臺，河道、砂站以及采砂車輛的實時情況都能同步展現(xiàn)，不僅解決了監(jiān)管取證難等問題，還大大節(jié)省了人力成本、提升了管理效能。”湖北齊安坤源礦業(yè)有限公司工作人員表示。

　　據(jù)了解，目前湖北移動智慧砂石監(jiān)管系統(tǒng)已覆蓋黃岡、孝感、荊州、襄陽等地，通過監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控取證，刑偵、刑事立案數(shù)起，及時制止了近百起非法采砂行為，有效保護(hù)了河砂資源。

　　近年來，湖北移動積極履行央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)，堅持系統(tǒng)觀念，推動統(tǒng)籌發(fā)展，加快數(shù)字化建設(shè)，用信息化手段推動數(shù)字長江建設(shè)。在綠色長江建設(shè)方面，與湖北環(huán)保部門合作打造南水北調(diào)環(huán)境應(yīng)急處置信息平臺，通過設(shè)置污染源自動監(jiān)控設(shè)施、視頻探頭等措施，對南水北調(diào)水源地丹江口水庫相關(guān)水域?qū)崿F(xiàn)了24小時實時監(jiān)測監(jiān)控。在長江沿線城市荊州、咸寧、武漢、黃石、黃岡、孝感等地建設(shè)“藍(lán)天衛(wèi)士”、視頻監(jiān)控、“智慧水利”等信息化應(yīng)用，守衛(wèi)著長江湖北段1061公里水域。

　　目前，湖北移動正積極推進(jìn)“智慧長江”建設(shè)，逐步把湖北省沿長江7000余個通信基站從4G升級為5G基站，同時推動5G應(yīng)用的觸角向礦業(yè)監(jiān)管領(lǐng)域延伸，打造集“智慧航道管理、遠(yuǎn)程禁捕非法采砂執(zhí)法、應(yīng)急指揮調(diào)度”等功能于一體的數(shù)字化平臺，助力湖北加快建設(shè)成為全國構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)。